Det strukturelle prinsippet for kullbørster for elektroverktøy innebærer hovedsakelig bruk av kullbørster i motorer eller generatorer, som en glidende kontakt, brukes kullbørster hovedsakelig i produkter laget av grafitt, fettimpregnert grafitt og metall (som inneholder kobber og sølv) grafittEn kullbørste er en enhet som overfører energi eller signaler mellom de faste og roterende delene av en elektrisk motor eller generator eller annet roterende maskineri. Den er vanligvis laget av rent karbon med koagulant, og ser ut som en firkant som sitter fast på et metall brakett med en fjær inni som presser den mot hengslet Når motoren roterer, overfører kullbørsten elektrisk energi til spolen gjennom kommutatoren, og den kalles en kullbørste fordi hovedkomponenten er karbon. Den er utsatt for slitasje og bør regelmessig vedlikeholdt og erstattet, og karbonavleiringer bør ryddes opp
I den børstede motoren er arbeidsprinsippet til karbonbørsten å arrangere de to strømtilførselsendene til hver gruppe spoler i sin tur til en ring, atskilt fra hverandre av isolasjonsmaterialer, for å danne en ting som en sylinder, som er koblet sammen med motorakselen Strømforsyningen er laget av to små søyler (karbonbørster) laget av karbonelementer, og under påvirkning av fjærtrykk presses to punkter på den toroidale sylinderen til spolens kraftinngang fra to spesifikke faste posisjoner for å aktivere en gruppe av spoler Når motoren roterer, energiseres forskjellige spoler eller forskjellige poler av samme spole til forskjellige tider, slik at NS-polen til spolen som genererer magnetfeltet og NS-polen til nærmeste permanentmagnet-stator har en passende vinkelforskjell. elektrode glir på spoleterminalen, som en børste som børster på overflaten av en gjenstand, derav navnet karbon "børste". Å skli mot hverandre vil forårsake friksjon, forårsake slitasje, og kullbørster må skiftes regelmessig. På/av-vekslingen mellom kullbørsten og spoleterminalen vil forårsake elektriske gnister, elektromagnetisk interferens og påvirke elektronisk utstyr
Børsten er festet i børstegrepet, børstegrepet er festet på hylsteret eller endedekselet, og noen er festet på spesialfestet i hylsteret. Det finnes mange former for børstegrep, som grovt kan deles inn i tre typer: rørformet type. , innebygd type og spiralfjærtype Blant dem er børstegrepet til den rørformede strukturen rundt rørformet på utsiden, presset av plast, foret med metallrør, som er veldig praktisk å bruke og vedlikeholde, og de fleste komplette motorer bruker denne børsten grep Strukturen til det innebygde børstegrepet ligner på det rørformede børstegrepet, men utsiden er rektangulær, og noen har konvekse sirkler på toppen og sidene, som er lett å legge inn i sporene og runde hull i foringsrørBørstegrepsstrukturen til spiralfjærstrukturen er relativt enkel, og den faste rammen til de to børstene og den tilkoblede spiralfjærrammen er festet på en plastplate, og plastplaten er festet på festet til foringsrøret. Festehullene på plastplate er vanligvis lange hull, så plastplaten kan flyttes for å endre plasseringen av børstene
